Bagaimana Cara kerja AC Ruangan dan Mobil

Pada dasarnya AC ataupun kulkas mempunyai prinsip yang sama yakni ketika cairan menguap diperlukan adanya kalor. Dalam proses menghilangkan panas, sistem AC juga menghilangkan uap air, untuk meningkatkan kenyamanan seseorang selama berada di dalam ruangan. Penyaring tambahan berfungsi untuk menghilangkan polutan dari udara.

AC yang dipakai dalam gedung biasanya menggunakan AC sentral. Selain itu, jenis AC lainnya yang umum adalah AC ruangan yang terpasang di sebuah jendela. Kunci utama dari AC yaitu refrigerant, yang umumnya merupakan fluorocarbon, yang mengalir dalam sistem, menjadi cairan dan melepaskan panas ketika dipompa/diberi tekanan, dan menjadi gas dan menyerap panas saat tekanan dikurangi.

Mekanisme berubahnya refrigerant menjadi cairan kemudian gas dengan memberi atau mengurangi tekanan terbagi mejadi dua area. Sebuah penyaring udara, kipas, dan cooling coil yang ada di sisi ruangan dan sebuah kompresor atau pompa, condenser coil atau kumparan penukar panas, dan kipas pada jendela luar.

Udara panas dari ruangan melalui filter menuju ke cooling coil yang berisi cairan refrigerant yang dingin, dan membuat udara menjadi dingin, kemudian melalui teralis atau kisi-kisi kembali ke dalam ruangan. Pada kompresor, gas refrigerant dari cooling coil kemudian dipanaskan dengan cara pengompresan.

Pada condenser coil, refrigerant melepaskan panas lalu menjadi cairan, yang tersirkulasi kembali ke cooling coil. Sebuah thermostat mengontrol motor kompresor untuk mengatur suhu ruangan. Gedung-gedung besar memakai unit pendingin dimana udara segar diambil lalu bercampur dengan udara ruangan. Campuran ini kemudian disaring dan didinginkan saat melewati sebuah unit pendingin atau cooling coils.

Bila udara kering, uap air ditambah. Pada akhirnya, udara dingin masuk ke dalam gedung. Willis Carrier adalah seorang penemu berkebangsaan Amerika, merancang system atau mekanisme AC di tahun 1911. Selah itu AC mulai dipakai bukan hanya di pabrik, tapi juga di dalam gedung, ruangan, bus, kereta api, dan juga mobil.

Sistem dan cara kerja AC terdiri dari bagian yang fungsinya untuk menaikkan dan menurunkan tekanan agar penguapan dan penyerapan panas bisa berlangsung. Berikut adalah bagian-bagian dari AC:

1. Kompresor. Kompresor merupakan power unit dari sistem sebuah AC. saat AC dijalankan, kompresor mengubah fluida kerja atau refrigent berupa gas dari yang bertekanan rendah menjadi gas yang bertekanan tinggi. Gas bertekanan tinggi kemudian diteruskan menuju kondensor.
2. Kondensor. Kondensor yakni sebuah alat yang dipakai untuk mengubah atau mendinginkan gas yang bertekanan tinggi berubah menjadi cairan yang bertekanan tinggi. Cairan itu selanjutnya dialirkan ke orifice tube.
3. Orifice Tube. Cairan yang bertekanan tinggi diturunkan tekanan dan suhunya menjadi cairan dingin bertekanan rendah. Selain memasang sebuah orifice tube, dipasang juga katup ekspansi.
4. Katup ekspansi. Katup ekspansi, adalah komponen terpenting dari sistem. Ini dirancang agar dapat mengontrol aliran cairan pendingin melalui katup orifice yang merubah wujud cairan menjadi uap ketika zat pendingin meninggalkan katup pemuaian dan memasuki evaporator atau pendingin.
5. Evaporator atau pendingin. Refrigent menyerap panas dalam ruangan lewat kumparan pendingin dan kipas evaporator meniupkan udara dingin ke dalam ruangan. Refrigent dalam evaporator mulai berubah kembali menjadi uap bertekanan rendah, tapi masih terkandung sedikit cairan.